Рефрижераторные перевозки. Виды рефрижераторов.

Некоторые виды грузов при хранении, погрузке и транспортировке требуют поддержания определенного температурного режима. К таким грузам относятся продукты питания, цветы и саженцы, медикаменты и т.д. Их перевозка осуществляется рефрижераторами – транспортным средством, в котором возможно длительное поддержание температурного режима. По типу подвижного состава их подразделяют на следующие группы:

- железнодорожные рефрижераторные перевозки;
- рефрижераторные грузоперевозки морским транспортом;
- автомобильные рефрижераторные перевозки;
- контейнерные перевозки;

Самые удобным способом доставки скоропортящихся грузов считаются грузовые перевозки автомобильным транспортом грузоподъемностью до 20 тонн.  Более крупные партии товаров доставляют в железнодорожных или морских рефрижераторах. Рефрижератор представляет собой изотермический утепленный фургон или контейнер объемом до 88 кубометров, оборудованный системой охлаждения и вентиляции воздуха. Авторефрижератор – прицеп или полуприцеп с теплоизолированным кузовом, внутренняя и наружная обшивка которого выполнена из алюминиевых листов или оцинкованного железа. Изоляцией служат пенопласт и алюминиевая фольга с воздушными прослойками.

Исходя из характеристик груза, его массы и свойств подбирают соответствующий рефрижератор.

Выделяют 3 основных класса рефрижераторов для перевозки скоропортящихся продуктов питания:

- класс A – температура внутри фургона от +12 до 0˚C;
- класс B -  температура внутри фургона от +12 до -10˚C;
- класс C -  температура внутри фургона от +12 до -20˚C;

Рефконтейнеры – контейнеры с термоизолированным корпусом, оборудованные рефрижераторной установкой, способной поддерживать температуру от -25°С до +25°С. Его корпус состоит из каркаса и пенополиуретановых сэндвич-панелей с внешним покрытием из дюралюминиевого листа и внутренним – из нержавеющей стали; пол выполнен из алюминиевого профиля, двери из пенополиуретановых сэндвич-панелей оборудованы запорами, позволяющими герметично закрывать контейнер. В торце корпуса расположен рефрижераторный агрегат. Контроль работы основных агрегатов, температуры, влажности и периодичности оттаивания, а также фиксация неисправностей производится с помощью электронного блока управления.

Типы рефконтейнеров: -20, -40 футовые стандартные, -40 футовые высокие, -45 футовые высокие.