Виды грузов перевозимых морским транспортом (Часть 1)

Морские транспортные перевозки на сегодняшний день считаются самым дешевым способом перевозки товаров в межконтинентальном направлении. Морские грузоперевозки имеют важное значение для многих государств, поскольку зачастую это единственный возможный способ доставки газа, нефтепродуктов, сырья и т.д.

Многие страны, например, Англия, Дания, Франция, Италия, США, Япония не имеют собственных месторождений газа и поэтому вынуждены закупать его у стран-партнеров. Пропан и метан, известные как СНГ – сжиженный нефтяной газ и СПГ – сжиженный природный газ, используются во многих отраслях. В данном случае их грузоперевозка морским транспортом, а именно суднами-газовозами является наиболее оптимальным вариантом.

Для удобной перевозки газ, как правило, конвертируют в в жидкое состояние путем экстремальной заморозки или сдавливания, что позволяет уменьшить его объем в 600 раз. Транспортировка газа, сжиженного под давлением, осуществляется с помощью вкладных грузовых танков, изготовленных из углеродистой стали. Размещают их на палубе и в трюмах. Газ, сжиженный при атмосферном давлении, перевозят в термоизолированных вкладных и мембранных танках из алюминиевых и специальных сплавов и стали. Вкладные танки могут быть сферической, цилиндрической или формы призмы. Суда, перевозящие газ, имеют на борту охлаждающие или сжижающие установки, применяемые для повторного сжижения газа. Для обеспечения безопасности газовозы оборудованы приборами для измерения давления и температуры груза.

Перевозка наливных грузов, в том числе нефти и нефтепродуктов осуществляется в специализированных судах – танкерах, имеющих большие грузовые помещения – танки, в которые и наливается жидкий груз. К такой грузоперевозке предъявляют повышенные требования, поскольку бывали случаи вытекания сырой нефти из танков, приводящих к загрязнению моря и прибрежных линий.