Преимущества и недостатки железнодорожных грузоперевозок

Железнодорожные перевозки являются довольно популярным способом транспортировки грузов. Как и у любого другого способа доставки, у них есть свои преимущества и недостатки.

Важным достоинством железнодорожного транспорта является его грузоподъемность. Это выгодно отличает его от автомобильного транспорта, чья грузоподъемность значительно ограниченна. Один локомотив способен заменить целый караван крупногабаритных фур. Такие перевозки идеальны для доставки крупногабаритных грузов и грузов большого объема.

Не менее важным плюсом является сравнительно невысокая стоимость перевозки на большие расстояния. Доставка автомобильным транспортом выгодна только на малые и средние отрезки пути. Чем длиннее предполагаемый маршрут, тем экономичнее становится железнодорожная перевозка грузов, поэтому поезда часто используют для международной доставки товаров.

Третье достоинство – универсальность. В зависимости от свойств доставляемого груза, для его транспортировки выберут соответствующий тип вагона. Для простых грузов (сыпучие материалы и техника, невосприимчивая к негативным атмосферным воздействиям) используются вагоны без крыш. Другие грузы (например, зерно) транспортируются только в закрытых вагонах. Для перевозки скоропортящихся грузов применяют изотермические вагоны с регулируемой температурой.

Наконец, еще одним преимуществом является независимость поездов от погодных условий. Это значит, что ваш груз в любой ситуации будет отправлен без задержек.

Таковы достоинства транспортировки по железной дороге. Есть у нее и недостатки. Основной минус - это привязанность к конкретному маршруту. Они не позволяют осуществить доставку «до двери». Часто клиентам приходится нанимать автомобильный транспорт, который помог бы довезти полученные на станции грузы до конечной точки назначения. Это не может не приводить к некоторому повышению общей стоимости перевозки.

Отдельные специалисты в качестве одного из недостатков отмечают невысокую степень сохранности грузов. Эта проблема сегодня вполне успешно решается пломбированием вагонов перед их отправкой.